Gramofon SL-1210G z napędem bezpośrednim

Konwencjonalne, analogowe gramofony mają problemy z obniżaniem jakości dźwięku spowodowanym przez czynniki, takie jak minimalne, szybkie drgania podczas obrotu oraz nierówności obrotów nazywane „zębatkowaniem”. Zastosowany w modelu SL-1200G nowo opracowany silnik z napędem bezpośrednim bez żelaznego rdzenia eliminuje zębatkowanie. Ponadto konstrukcja z podwójnym wirnikiem zmniejsza obciążenie łożyska, zapewniając utrzymanie wysokiego momentu obrotowego oraz redukcję minimalnych drgań podczas obrotu. Te czynniki umożliwiają odtwarzanie ciepłego, wyjątkowo detalicznego dźwięku wytłoczonego na płytach analogowych.

Zastosowanie technologii kontroli sterowania silnikiem, która została zaprojektowana dla urządzeń Blu-ray, oraz przełączanie trybu silnika w zależności od stanu działania silnika pozwala osiągnąć wysoki początkowy moment obrotowy oraz stabilność, jaką daje wysoka szybkość.

Gramofon ma trzywarstwową konstrukcję ze sztywno połączoną, odlewaną pod ciśnieniem płytą z mosiądzu i aluminium. Guma tłumiąca pokrywająca całą tylną powierzchnię eliminuje niepożądany rezonans, pozwalając uzyskać wysoką sztywność i tłumienie wibracji. W ten sposób uzyskano płynną stabilność obrotową i masę bezwładnościową przewyższającą model SP-10MK2 — gramofon z napędem bezpośrednim, który jest używany przez stacje radiowe na całym świecie. Ponadto masa bezwładnościowa jest ponad dwukrotnie większa w porównaniu z modelem SL-1200MK5.

Nierównomierny rozkład masy gramofonu może powodować nadmierne wibracje lub hałasy podczas obrotu, co prowadzi do spadku jakości dźwięku Z tego powodu regulacja balansu gramofonu jest wykonywana fabrycznie przy użyciu specjalnego sprzętu regulacyjnego o wysokiej precyzji. Kontrolowane są wszystkie podzespoły po zmontowaniu gramofonu. Urządzenia, które zostały wyregulowane, są oznaczane naklejką „BALANCED” w celu potwierdzenia wykonania tej operacji.

Ramię gramofonu wykonano z lekkiego magnezu o wysokim efekcie wytłumiającym, a ciągnienie na zimno ulepsza charakterystykę materiału i pozwala osiągnąć wymaganą wysoką precyzję. Dodatkowo wysoką czułość przy ruchu początkowym osiągnięto przez wdrożenie tradycyjnej konstrukcji Technics z zawieszeniem kardanowym, w którym oś obrotu w poziomie przecina się z osią obrotu w pionie w jednym punkcie środkowym, a łożyska o wysokiej precyzji mają obudowę uzyskaną w procesie cięcia.

W SL-1200MK5 dotychczasowa trójwarstwowa konstrukcja z aluminium odlewanego ciśnieniowo, BMC i ciężkiej gumy została uzupełniona o 10-milimetrowy panel górny z nieskazitelnego, szczotkowanego aluminium. Ta czterowarstwowa konstrukcja łączy wysoką sztywność z wykończeniem wysokiej jakości.

Zastosowanie mosiężnych, pozłacanych złączy phono oraz złączy uziemiających zapobiega obniżaniu jakości dźwięku, zapewniając łatwe podłączanie i odłączanie kabli. Ponadto umieszczona wewnątrz obudowy metalowa konstrukcja ekranująca redukuje wpływ hałasu zewnętrznego.