Грамофонна система с директно задвижване SL-1210G

Обикновените аналогови грамофони имат проблеми с намаляване на качеството на звука, причинени от фактори като скорост на вибрациите в минута при въртене и неравномерното въртене, наричано „засичане“. В SL-1200G използването на новоразработен електродвигател без желязно ядро с директно задвижване елиминира засичането. Също така конструкцията с два ротора намалява натоварването на лагерите, същевременно запазвайки висок въртящ момент и намалявайки минутните вибрации при въртене. Тези фактори позволяват възпроизвеждането на топъл, наистина детайлен звук от аналогови плочи.

Използването на технология за управление на двигателя, разработена за Blu-ray устройства и превключването на режима на задвижване в зависимост от статуса на работа на двигателя постигат висок стартов въртящ момент и стабилност при високи скорости.

Грамофонът има трислойна конструкция със здрава комбинирана отлят месингов и алуминиев диск. Със заглушаващо гумено покритие на цялата задна повърхност за елиминиране на ненужния резонанс се постига голяма здравина и поглъщане на вибрациите. Това предоставя плавна стабилност на въртене и инерционна маса, надминаващи тези на SP-10MK2, стандарта за грамофони с директно задвижване в множество радиостанции по света, както и два пъти повече инерционна маса от тази на SL-1200MK5.

Когато разпределението на теглото на грамофона е неравномерно при въртене се образува излишна вибрация или шум, което причинява намаляване на качеството на звука. Затова балансът на грамофона се извършва във фабриката чрез използване на специализирано високопрецизно оборудване за регулиране на баланса за всеки елемент, след като грамофонът бъде сглобен. Грамофоните, които са преминали регулирането, се отбелязват със стикер „BALANCED“, за да се обозначи, че е извършено регулиране.

Рамото е от лек магнезий, който има силен омекотяващ ефект, и е изработено чрез студено изтегляне, подобряващо характеристиките на материала и постигащо необходимата висока прецизност. Като допълнение чувствителността към начално движение се постига чрез използване на традиционна шарнирна конструкция на Technics с хоризонтална и вертикална ос на въртене, пресичащи се в единична централна точка, както и чрез високопрецизни лагери, използващи обработени чрез изрязване корпуси.

Шлифован горен панел с дебелина от 10 mm от чист алуминий е добавен към предишната трислойна конструкция на алуминиевата отливка, BMC, и тежкотоварната гума на SL-1200MK5. Тази четирислойна конструкция комбинира висока издръжливост с висококачествена повърхност и усещане.

Използването на месингови струговани и позлатени фоно изводи и заземяващи изводи предотвратява намаляването на качеството на звука и същевременно позволява лесно свързване и поставяне и изваждане на кабелите. Също така използването на метална екранираща конструкция в корпуса намалява ефекта на външния шум.