Platine tourne-disque à entraînement direct SL-1200G

Les platines analogiques traditionnelles présentent des problèmes de dégradation de la qualité du son, en raison de facteurs tels que de petites vibrations dues à la vitesse de rotation et une irrégularité de rotation appelée « crantage ». Sur la platine SL-1200G, un moteur à entraînement direct sans noyau en fer récemment développé élimine le crantage. De plus, une construction à double rotor réduit la charge sur le palier tout en préservant un couple élevé, et diminue également les petites vibrations en rotation. Ces facteurs permettent la reproduction du son chaleureux, délicatement détaillé gravé sur les disques analogiques.

Le technologie de commande du moteur développée pour les appareils Blu-ray et la commutation des modes d'entraînement en fonction de l’état de fonctionnement du moteur contribuent à un couple de démarrage élevé et à une grande stabilité à vitesse élevée.

La construction à trois couches du plateau est coulée dans un solide alliage de laiton et d'aluminium. Une couche de caoutchouc recouvrant toute sa surface arrière pour éliminer la résonance indésirable renforce sa rigidité et optimise l'amortissement des vibrations. Cette construction assure une grande stabilité rotationnelle et une masse inertielle supérieure à celle du SP-10MK2, tourne-disque à entraînement direct standard utilisé par les stations de radio partout dans le monde, et qui représente plus de deux fois celle du SL-1200MK5.

Lorsque le poids du plateau n'est pas réparti uniformément, des vibrations ou un bruit excessifs peuvent se produire pendant la rotation, ce qui dégrade la qualité sonore. Par conséquent, l'équilibre du plateau est ajusté en usine à l'aide d'équipements spéciaux extrêmement précis. Chacun des composants est contrôlé une fois les tourne-disques assemblés. Les plateaux ayant subi cette procédure d'ajustement sont étiquetés comme «BALANCED» (ÉQUILIBRÉ).

Le bras de lecture, fabriqué en magnésium léger, offre un excellent amortissement, l'étirage à froid améliorant les caractéristiques du matériau et offrant la précision requise. De plus, une sensibilité élevée au mouvement initial est obtenue grâce à la construction à suspension à cardan traditionnelle de Technics, avec intersection en un seul point central des axes de rotation horizontal et vertical, ainsi que des paliers haute précision au logement découpé et traité.

Un panneau supérieur en aluminium de 10 mm d'épaisseur, gravé avec la plus haute précision, a été ajouté à la construction précédente à trois couches en aluminium moulé, BMC (composé de moulage) et caoutchouc lourd de la platine SL-1200MK5. Cette construction à quatre couches allie une haute rigidité à un fini de qualité.

L'utilisation de bornes phono et de mise à la terre en laiton laminé et plaqué or empêche la dégradation de la qualité sonore tout en simplifiant le branchement et le retrait des câbles. De plus, un blindage métallique situé à l'intérieur du coffre réduit les effets du bruit externe.