Platine tourne-disque à entraînement direct SL-1210G

Les platines analogiques conventionnelles sont sujettes aux dégradations de la qualité du son causées par des facteurs tels que les vibrations infimes dues à la vitesse pendant la rotation et l’irrégularité de la rotation appelée « crantage ». Sur le SL-1200G, l’utilisation d’un nouveau moteur à entraînement direct sans noyau en fer permet d’éliminer cet effet de crantage. En outre, la construction à double rotor réduit la charge sur les paliers tout en maintenant un couple élevé et réduit également les vibrations infimes pendant la rotation. Ces facteurs permettent la reproduction de la qualité de son chaude et finement détaillée gravée sur les disques analogiques.

L’utilisation de la technologie de contrôle du moteur développée pour les appareils Blu-ray et la commutation du mode d’entraînement en fonction de l’état de fonctionnement du moteur permettent d’obtenir un couple de démarrage élevé et une stabilité à grande vitesse.

La platine possède une construction à trois couches avec un plateau rigide moulé combinant aluminium et laiton. Le caoutchouc insonorisant qui recouvre toute sa surface arrière permet la suppression des résonances intempestives, pour une plus grande rigidité et un meilleur amortissement des vibrations. Tout cela combiné procure une stabilité de rotation fluide et une masse inertielle supérieure à celle de la SP-10MK2, la platine à entraînement direct standard utilisée par les stations de radiodiffusion du monde entier, et offre en outre plus de deux fois la masse inertielle du modèle SL-1200MK5.

Lorsque la répartition du poids de la platine est déséquilibrée, des vibrations ou des bruits excessifs se produisent pendant la rotation, ce qui entraîne une dégradation de la qualité du son. C'est pourquoi l’équilibre de la platine est réglé en usine au moyen d’un équipement spécialisé de réglage de l’équilibre de haute précision pour chaque élément après l’assemblage de la platine. Les platines qui ont fait l’objet d’un réglage sont marquées d’un autocollant portant la mention « BALANCED » pour indiquer que le réglage a été effectué.

Le bras de lecture utilise du magnésium léger ayant un grand pouvoir d’amortissement. L’étirage à froid améliore les caractéristiques du matériau et permet d’atteindre la haute précision requise. Par ailleurs, une sensibilité élevée au mouvement initial est obtenue grâce à la construction traditionnelle de la suspension à cardan Technics, où l’axe de rotation horizontal et l’axe de rotation vertical se croisent en un seul point central, ainsi qu’à des paliers haute précision avec logement découpé.

Un panneau supérieur d’une épaisseur de 10 mm en aluminium immaculé a été ajouté à l’ancienne construction à trois couches en aluminium moulé, avec moulage BMC et caoutchouc de classe super lourd du SL-1200MK5. Cette construction à quatre couches combine une grande rigidité avec une finition et un toucher de haute qualité.

L’utilisation de bornes phono et de bornes de masse en laiton fraisé plaquées or évite la dégradation de la qualité du son tout en permettant de brancher et de débrancher facilement les câbles. De plus, un blindage métallique situé à l’intérieur du coffre réduit les effets du bruit externe.